Когато бензиностанцията се оказва по-важна от зелените площи на Асеновград
Българското дружество за екологична и здравна защита (БДЕЗЗ) протестира срещу решението на Общинския съвет от 20 януари 2003 година за изграждане на бензиностанция върху терените, разположени между булевард „България“ и улиците „Марица“ и „Шести януари“.
Независимо че в града и близките околности има няколко бензино и газостанции, ние не сме против изграждането на още една, но сме абсолютно несъгласни това да става за сметка на зелени площи.
Навярно общинските съветници не са запознати с Наредба № 5 от 21.05.2001 г. на Министерството на регионалното развитие и благоустройството. В тази наредба са посочени правилата и нормативите за устройството на териториите. В чл. 45, ал. 1 са дадени препоръчителните и пределно допустимите стойности за необходимата площ. За малък град като нашия на един жител се полагат най-малко 30 квадратни метра озеленена площ. Грубите изчисления показват, че понастоящем на един асеновградчанин се падат едва 11-13 квадратни метра озеленена площ, т.е. почти три пъти по-малко от приетия норматив за страната.
В същото време всички знаем, че Асеновградска община е определена от Министерството на околната среда за „гореща точка“ поради замърсяванията с тежки метали.
Как се стигна дотам, че градът ни остана без зелени площи? Има ли персонални виновници за това състояние?
Няма да бъде честно, ако не отбележим, че част от бившия парк „Баделема“ (120 дка) беше реституирана от бившите собственици. В същото време на територията на същия парк бяха предоставени терени за строеж на жилища и на несобственици на земи под формата на компенсации и други. Това стана възможно също с гласовете на общински съветници.
По този начин новият жилищен квартал „Баделема“ стигна едва ли не до параклиса „Св. Пантелеймон“. Не би трябвало да завиждаме на жителите на този нов квартал, защото те ще бъдат принудени да се разхождат към лозята в източна посока…
Паркът в околностите на параклиса „Св. Трифон“, наречен в миналото „Младежки“, също беше реституиран. Неговата площ беше около 40-50 дка.
Друга зелена площ беше ликвидирана по време на управлението на предишния кмет, г-н Божидар Малинов, за да се направи модерен пазар до моста на река Чая. И тогава асеновградският Ротари клуб и нашето дружество писахме в местните вестници, срещахме се с кмета на града, но не успяхме да убедим властимащите да не ликвидират зелените площи, а да обновят съществуващия пазар.
Сега, когато минаваме край новия пазар, виждаме надписа „Пазар“, но истината е, че там пазар не стана. В същото време той погълна голяма част от приватизационните средства на Общината. Всеки асеновградчанин, ако малко се замисли, може да изброи още много примери за по-големи или по-малки изчезнали зелени площи.
Истината е, че сега живеем трудно и всяка инвестиция е добре дошла за Общината. Но сегашното поколение няма право, като се крие зад несгодите, да лишава идващите поколения асеновградчани от възможността за благоустройство на жизнената им среда.
Културтрегерите на града от години търсят възможности за издигане на паметник на цар Асен II. Защо на мястото, където Общинският съвет дава право да се изгради бензиностанция, да не бъде издигнат паметник на символа на града?
Ако общинските съветници не са разгледали проблема от всички страни и са мислили само за инвестиции, къде са главният архитект на града и екологът на Общината?
В заключение предлагаме:
1. Общинският съвет да подложи на прегласуване решението си от 28.01.2003 г. за строителство на бензиностанция и да предостави право за изграждането ѝ на друг терен, който не представлява зелена площ.
2. Ако процедурата по горното предложение е невъзможна, е наложително да се извърши детайлно предпроектно проучване. Неговата първа фаза трябва да приключи с широко обществено обсъждане.
ст. н. с., д-р Цено Петров
Председател на БДЕЗЗ
Асеновград

