ЗА РОДОПИТЕ С ЛЮБОВ

Туристически пътеводител
Източни РодопиКрепости градове и калетаКултурен туризъмТуризъм

Средновековна крепост „Ефраим“ – мистичната твърдина, кацнала над река Арда

Кратката историческа справка сочи, че крепостта е имала сравнителни дълъг живот. Ролята й като укрепено пространство започва още от траките, за да достигне чак до Късното средновековие. Тя престава да съществува по време на Гражданската война във Византия (1341-1346 г.), която се води основно на територията на днешните Източни Родопи.

По сведения на византийския хронист Георги Акрополит през есента на 1254 г. (по времето на цар Михаил Асен), българските войски навлизат в Родопите и без да срещнат съпротива, превземат редица крепости, между които и крепостта Ефраим (Ефрем), която се намирала най-близо до Адрианопол (днешния Одрин).

Крепост „Ефраим“ е нападната, плячкосана и унищожена от Умур бег Айдъноглу, който по време на Гражданската война е съюзник на претендента за трона, Йоан Кантакузин. Вероятно това се случва през 1345 г., след което на практика крепостта престава да съществува.

Специфичното за нея е, че тя е проектирана около четири големи скали, които наподобяват кули и по този начин крепостта е оформена около естествен ландшафт. „Ефраим“ е била една от важните крепости в района, част от защитните съоръжения по течението на Арда, които са имали за цел охрана на търговските пътища.

Визуалната връзка с крепост Моняк е позволявала двете крепости да имат и ефективна система за бързо известяване, чрез предварително уговорена система от димни и светлинни сигнали.

Жофроа дьо Вилардуен – генерал и летописец на Четвъртия кръстоносен поход, споменава крепостта: „С цялата си армия регента Анри язди срещу течението на река Арт (Арда) и достига до крепостта Фраим (Ефраим)“

Началото на маршрута за кръгов маршрут в крепостта започва от уширение край пътя, намиращо се между село Рабово и стената на язовир „Студен кладенец“. На мястото може да паркират 6-8 автомобила, в края на уширението има и пейка.

Имате два варианта. Или да започнете кратко изкачване сред борова гора, по пътека, която започва вдясно от пътя на около 20-30 м. след уширението (в посока язовира), или да повървите 100-150 м. и да достигнете горски път, отново вдясно от пътя (в посока язовира). Пътеката се влива в горския път, в непосредствена близост до трасето на електрическите далекопроводи. Обръщате посоката на движение в ляво и виждате широка просека, по очертаващо се ребро, а скалите на крепостта са пред вас. Тук виждате и положена маркировка (успоредни червено-бяла лента), указваща граници на защитена местност.

В рамките на 5 мин. се движите по ясна голяма горска просека. Достигате до място, в което ясно се вижда как пътека се отделя вдясно от просеката и започва придвижване нагоре. След няколко минути сте пред голям запазен пасаж от крепостна стена с дължина около 25-30 м и височина между 4 и 5 м. В левия край на зида виждате процеп, през който може да се премине, тук има и каптаж и малка чешмичка, свързани с метална тръба. Това е мястото, от където може да се върнете.

Продължавате край крепостната стена и тя остава зад вас. Следвайки терена и сравнително добре различима пътека сред открито пространство се движите към малка седловина между двете възвишения. Достигайки до горната част на откритите пространства, поемате вдясно и нагоре по добре различима пътека, която навлиза в гора.

След няколко десетки метра достигате до нови запазени пасажи зидове. Тук вече наклона става обратен и сте в полузатворено пространство между двете скали-естествени кули. Вдясно, покрай скалата има пещера, което е била естествен водоизточник на крепостта. На няколко метра под нея има пореден пасаж запазени зидове. Вляво от тях започва открито пространство, в края на което има панорамни скали, а надолу се вижда спускаща се в гората пътека. Тя ви отвежда до процепа в крепостните зидове, край който на идване сте дошли и в който има малка чешмичка и каптаж, свързани с метална тръба. Преминавате през процепа и затваряте кръговия маршрут, за да се спуснете по обратния маршрут до пътя и уширението за автомобили.


МОИТЕ КНИГИ
Ако ви е харесала тази история, впечатление, описание, може да ме подкрепите като закупите моя книга. Натиснете върху желаната от вас книга за информация и заявка